27.5KV 単極真空遮断器

の27.5kV 単極真空遮断器(ZW7 シリーズ) は、信頼性の高いスイッチング性能と高い障害遮断能力が重要となる電化鉄道配電システム向けに特別に設計されています。 27.5kVで動作する主力電力網で広く使用されており、頻繁な切り替えや過酷な屋外条件下でも安定した性能を提供します。

真空消弧室とコンパクトな単極構造で設計されています。27.5kV 単極真空遮断器メンテナンスの必要性を最小限に抑えながら、故障電流を迅速に遮断します。軽量設計なので、柱上や変電所のフィーダ用途に適しています。

製品の主な利点

• 27.5kV 鉄道牽引電力システム用に最適化
• 真空遮断技術による高い遮断性能
• ポールやタワーに簡単に設置できるコンパクトな単ポール設計
• シリコーンゴムまたは磁器サポートによる強力な絶縁構造
• 頻繁なスイッチングや長寿命動作に最適

製品技術仕様

ZW7 単極サーキットブレーカーの技術パラメータ

ZW7 単極サーキットブレーカーの機械的パラメータ

製品寸法図

構造設計

ZW7 シリーズ 27.5kV 単極真空遮断器は、真空遮断器、高強度複合絶縁体または磁器絶縁体、ばね操作機構、および統合変流器で構成されるモジュール構造を採用しています。優れた電気絶縁性能を維持しながら、コンパクトな形状で設置スペースを削減します。

密閉されたポール設計により、湿気、塵、汚染に対する耐性が向上し、最小限のメンテナンスで長期間の屋外鉄道用途に適しています。

応用分野

1. 電化鉄道牽引電源システム（27.5kV 架線）。

2. 都市鉄道輸送フィーダおよびセクショニング用途。

3. 変電所、交換局、架空線保護システム。

4. 鉄道インフラのアップグレードとオイルフリー改修プロジェクト。

設置方法

のインストール27.5kV 単極真空遮断器通常は電柱や鉄塔で行われます。動作の安定性を確保するには、適切な接地と調整が不可欠です。

• 設置前に絶縁抵抗を確認してください
• 柱に取り付けられた構造の機械的な位置が正しく調整されていることを確認します。
• システムアースグリッドへの確実な接地接続
• 通電前に手動および電気の動作テストを実行してください
• 制御配線とCT接続を確認してください

設置後、システム統合前に開閉動作やタイミング検証などの機能テストを完了する必要があります。

よくある質問

Q1: 27.5kV 単極真空遮断器の主な用途は何ですか?
A: これは主に、27.5kV の主力フィーダと架空線のスイッチングと保護のために、電化された鉄道電力システムで使用されます。

Q2: このサーキットブレーカーにはなぜ真空技術が使用されているのですか?
A: 真空遮断により、アーク消弧が速く、絶縁耐力が高く、電気的寿命が長いため、頻繁な操作に最適です。

Q3: 改修プロジェクトにも使用できますか?
A: はい、コンパクトな構造とオイルフリー設計のため、オイルから真空への改造アップグレードに広く使用されています。

Q4: どのような環境に適していますか?
A: 高湿度、汚染、幅広い温度変化などの屋外の鉄道環境向けに設計されています。

Q5：定期的なメンテナンスは必要ですか？
A: 密閉された真空遮断器と耐久性のある機械構造により、メンテナンスの必要性は最小限です。